เมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2563 นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง ลงพื้นที่ตรวจติดตามความคืบหน้าโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 สาย บางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา เพื่อรับฟังและติดตามปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อแผนดำเนินงานของโครงการก่อสร้างฯ ตั้งแต่จุดเริ่มต้นโครงการบริเวณเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก (ถนนกาญจนาภิเษก) อ.บางปะอิน จ.พระนครศรีอยุธยา และสิ้นสุดโครงการบริเวณทางเลี่ยงเมือง จ.นครราชสีมาด้านตะวันตก อ.เมือง จ.นครราชสีมา โดยมี นายอิทธิวัตร์ กฤษณะวณิช ผู้อำนวยการสำนักก่อสร้างสะพาน นายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 10 (นครราชสีมา) นายสมบัติ เจริญพัฒน์ ผู้อำนวยการสำนักก่อสร้างทางที่ 11 (ลพบุรี) ดร.มนตรี เดชาสกุลสม ผู้อำนวยการสำนักงานทางหลวงที่ 13 (กรุงเทพ) พร้อมด้วย ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงในสังกัดในพื้นที่ และนายช่างโครงการก่อสร้างฯ พร้อมด้วยคณะเจ้าหน้าที่และผู้ที่เกี่ยวข้อง ร่วมให้การต้อนรับและรายงานผลการดำเนินงาน
โครงการสายนี้มีระยะทาง 196 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก (ถนนกาญจนาภิเษก) อำเภอบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา และไปสิ้นสุดที่บริเวณทางเลี่ยงเมืองจังหวัดนครราชสีมาด้านตะวันตก อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 40 ตอน วงเงินงบประมาณ 84,000 ล้านบาท ขณะนี้ มีความก้าวหน้าผลงานโยธาประมาณร้อยละ 87.4 ซึ่งการลงพื้นที่ครั้งนี้ได้เห็นสภาพการทำงานและความก้าวหน้าการก่อสร้างที่แท้จริงรวมทั้งได้ตรวจสอบปัญหาอุปสรรคต่างๆ โดย เบื้องต้นคาดว่างานโยธาจะสร้างเสร็จ 100% ช่วงต้นปี 2565 เพื่อประเมินผลการใช้งานของระบบมอเตอร์เวย์ให้สมบูรณ์ที่สุด ก่อนเปิดบริการเต็มรูปแบบปลายปี 2565 และหากการก่อสร้างทางยกระดับบนถนนมิตรภาพช่วงผ่านเขื่อนลำตะคองประมาณ 18-20 กม. แล้วเสร็จ บริเวณนี้จะเป็นจุดที่สูงที่สุด 30 เมตร จะกลายเป็นมอเตอร์เวย์ลอยฟ้าสายแรกของไทยที่สูงและสวยงามที่สุดด้วยทิวทัศน์สองข้างทาง